Med ankomsten av intelligenta robotar började industrin gradvis använda intelligenta robotar för att ersätta människor. Precis som traditionella lager och fabriker kommer mycket arbetskraft att läggas på att flytta varor, vilket är relativt lågt och benäget för misstag.
Den intelligenta AGV-hanteringsroboten är annorlunda. Som hanteringsutrustning för automatiska tredimensionella lager tillhandahåller den intelligent transport från produkter till material automatiskt online, offline och halvvägs, för att minska kostnaderna och förbättra effektiviteten i hantering och sortering.
AGV-lagerhanteringsrobot, även känd som obemannad transportör. Den är utrustad med elektromagnetiska eller optiska, radar-, laser- och andra automatiska styrenheter, som kan färdas längs den föreskrivna styrvägen utan mänsklig kontroll. Den kan fungera automatiskt via batterilagring. Generellt sett kan dess väg och beteende styras via dispatchsystemet, eller så kan det elektromagnetiska spåret användas för att ställa in dess väg.
AGV-hanteringsrobotar för gångsystem består av en kontrollpanel, styrsensor, riktningspotentiometer, statusindikatorlampa, hinderförebyggande sensor, fotoelektrisk styrsignalssensor, drivenhet, styrmagnetremsa och strömförsörjning. Detta involverar en mängd olika kontaktapplikationer. Fordonsbatteriet är strömförsörjningsenheten för motorn och sändaren på bilkarossen; signalen som samlas in av sensorn överförs till styrenheten i fordonets mikrodator med ett enda chip. Du behöver en kontakt.
Strömförbrukningsnivån och kontaktens stabilitet avgör AGV-transportrobotens driftsstabilitet. Amass LC-seriens specialkontakter för intelligenta enheter förbättrar strömförbrukningen och den ledande prestandan hos kontakter i flera lager för att säkerställa effektiv drift av intelligenta enheter.
Kronfjäderstrukturen bär strömmen kontinuerligt och stabilt
Kronfjäderstrukturen har fördelarna med ihållande och stabil strömföring, pålitlig kontakt, jordbävningstålighet och transient brytning.
Som en vanlig form av kontaktdelar för bilbatterikontakter är dess insättnings- och dragkraft lättare än den för den korsslitsade elastiska domkraften, och insättning och dragning är skonsamma; löser effektivt problemet med kvalitetsinstabilitet orsakad av korsslitsade strukturdefekter, mer lämpligt för specialkontakter för intelligent utrustning. Vid insättning är de 12 kontakterna i kronfjäderstrukturen i förhållande till de 4 kontakterna i korsslitsen, och insättningselasticiteten är större, för att effektivt motstå plötsligt brott och säkert föröka sig.
Implementera tekniska standarder av enastående kvalitet på fordonsprofilnivå
LC-seriens kontakter uppfyller de tekniska standarderna i projektet T/CSAE178-2021 Technical Conditions of High Voltage Connectors for Electric Vehicles 23. Produktdesignnivån är mer standardiserad, tillförlitlig och garanterad.
Publiceringstid: 3 juni 2023